Vor ein paar Tagen berichtete ich hier über ein Foto von 1980, dass meinen Vater mit seinem Superfex (Baujahr 1979) am Brunsberg zeigt. Kurz darauf meldete sich Peter Bork, der sich im Hintergrund fliegend erkannte. Genau ihm hatte ich 1983 den Superfex meines Vaters für seine Flugschule verkauft, nachdem ich das Gerät selbst 2 Jahre lang geflogen hatte.

Die Firma Finsterwalder hatte Ende der 70er und Anfang der 80er Jahre 680 Stück des damals beliebten Hochleisters gebaut und viele sahen ähnlich aus. Mein Vater verzierte sein Segel nahe der Nasenplatte jedoch mit einem Skorpion (seinem Sternzeichen), welches das Segel unverwechselbar machte. Peter erinnerte sich in unserem Telefonat noch daran, wem er Anfang der 90er Jahre den damals schon alten und stark flugschulengeschädigten Drachen gab. Sollte das Gerät noch existieren, mit dem ich meine ersten Höhenflüge machte und das schon im Alter von 15 Jahren kurzgepackt (auf 2 Meter) bei mir im Jugendzimmer lag – mit dem ich meinen A-Schein-Flug gemacht, am Brunsberg in den Bäumen landete und mit dem mein Vater am Fallschirm notlandete?

Wenige Stunden später hatte ich die Antwort: “Rate mal, was sich hier im Auto habe!”, fragte mich Peter am Telefon. Er hatte tatsächlich das Originalgerät aufgetrieben. Leider lag das Segel mehrere Jahre lang unverpackt irgendwo in einer Garage und ist stark verschmutzt. Irgendjemand hat in der zwischenzeit auch eine CocaCola-Werbung und Das DCW-Logo auf die Flächen gemalt – aber der mit schwarzem Edding aufs Segel gemalte Skorpion ist noch deutlich sichtbar.

Ich unterrichtete gleich meinen Vater von dem Fund. Schnell war der Plan geschmiedet, den Oldie zu restaurieren und wieder flugtauglich zu machen und ich denke, ich werde meinen Vater sogar dazu überreden können, noch mal einen Hüpfer am Übungshang mit seinem Superfex zu machen. Inzwischen hat sogar die Fa. Finsterwalder Unterstützung zugesagt und sucht im Keller mal nach noch vorhandenen Ersatzteilen. Doch zunächst steht die Reinigung und Instandsetzung des porösen Segels auf dem Programm.

Fortsetzung folgt …