<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Flightblog</title>
	<atom:link href="http://www.flightblog.de/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.flightblog.de</link>
	<description>Detlev Hoffmann</description>
	<lastBuildDate>Wed, 28 Jul 2010 16:55:56 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>de</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Das war&#8217;s mit Platz 4</title>
		<link>http://www.flightblog.de/wettkampf/das-wars-mit-platz-4/</link>
		<comments>http://www.flightblog.de/wettkampf/das-wars-mit-platz-4/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 16:54:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Detlev</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wettkampf]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightblog.de/?p=1969</guid>
		<description><![CDATA[Nachdem ich meinen vierten Platz in der Gesamtwertung im zweiten Task verteidigen konnte, habe ich ihn heute mit einer Au&#223;enlandung nach nur 42 Kilometern voll verspielt. Viel zu sp&#228;t wurde das Startfenster ge&#246;ffnet und nach einem zweiten Start kam ich zwar gut weg, wurde aber beim Kampf in schwachen B&#228;rten schnell von einer der Front [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flightblog.de/wettkampf/das-wars-mit-platz-4/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Lebenszeichen</title>
		<link>http://www.flightblog.de/allgemein/lebenszeichen/</link>
		<comments>http://www.flightblog.de/allgemein/lebenszeichen/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 24 Jul 2010 20:24:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Detlev</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Wettkampf]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightblog.de/?p=1964</guid>
		<description><![CDATA[So! Ich lebe. Zur Zeit auch ganz gut. Sorry, dass ich in den letzten Wochen ein wenig schreibfaul war. Ich war (neben ein paar sch&#246;nen Fl&#252;gen) mit den Vorbereitungen f&#252;r die German Flatlands besch&#228;ftigt. .
Die &#8220;K&#246;nigliche Ostwestf&#228;lisch-Lippische Nationalmannschaft&#8221; trudelt langsam im ostdeutschen Flachland ein. Peer und ich sind seit gestern in &#8220;Altes Lager&#8221;, Frosch und [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flightblog.de/allgemein/lebenszeichen/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Auf der Flucht!</title>
		<link>http://www.flightblog.de/flugbuch/auf-der-flucht/</link>
		<comments>http://www.flightblog.de/flugbuch/auf-der-flucht/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 03 Jul 2010 05:22:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Detlev</dc:creator>
				<category><![CDATA[Flugbuch]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightblog.de/?p=1956</guid>
		<description><![CDATA[Gestern hatte ich gleich nach dem Start mit einem riesiegen Wolkenfeld zu k&#228;mpfen, das meine anf&#228;nglich ganz gute H&#246;he schnell wieder zu Nichte machte. Auch Ulli war inzwischen wieder sehr tief und ich rette mich im schwachen S&#252;dostwind auf Hangh&#246;he vor der vorzeitigen Landung und mu&#223;te in schwachen B&#228;rtchen erst einmal an der Porta parken, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flightblog.de/flugbuch/auf-der-flucht/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Fliegen bis der Arzt kommt!</title>
		<link>http://www.flightblog.de/flugbuch/fliegen-bis-der-arzt-kommt/</link>
		<comments>http://www.flightblog.de/flugbuch/fliegen-bis-der-arzt-kommt/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 28 Jun 2010 08:31:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Detlev</dc:creator>
				<category><![CDATA[Flugbuch]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightblog.de/?p=1948</guid>
		<description><![CDATA[Nein, keine Angst! Es ist nichts passiert. Aber obwohl ich gern heute auch wieder fliegen w&#252;rde, ist es nicht schlimm, wenn ich ein paar Tage pausiere. 
Am Samstag war ich mit Andreas, Yeti und Frosch in Vinsebeck zum Windenschlepp. Der Tag entwickelte sich wettertechnisch viel schlechter als vorhergesagt (jedenfalls in der Gegend). Genau &#252;ber dem [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flightblog.de/flugbuch/fliegen-bis-der-arzt-kommt/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Geht doch &#8230; !</title>
		<link>http://www.flightblog.de/flugbuch/geht-doch/</link>
		<comments>http://www.flightblog.de/flugbuch/geht-doch/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 23 Jun 2010 17:46:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Detlev</dc:creator>
				<category><![CDATA[Flugbuch]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightblog.de/?p=1939</guid>
		<description><![CDATA[Um 7 Uhr sa&#223; ich schon im B&#252;ro und war nerv&#246;s: Das Flugwetter f&#252;r heute sollte recht gut werden und ich hoffte auf Infos, ob es die Chance auf UL-Schlepp mitten in der Woche gab.
 Kurz vor 8 Uhr kam dann die rettende Mail von Peer. Gerd Westermann (vielen Dank) w&#252;rde uns in die Luft [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flightblog.de/flugbuch/geht-doch/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Denn sie wissen nicht &#8230;</title>
		<link>http://www.flightblog.de/flugbuch/denn-sie-wissen-nicht/</link>
		<comments>http://www.flightblog.de/flugbuch/denn-sie-wissen-nicht/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 21 Jun 2010 15:04:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Detlev</dc:creator>
				<category><![CDATA[Flugbuch]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightblog.de/?p=1918</guid>
		<description><![CDATA[Kaum ist der Chef aus dem Haus, tanzen die Mitarbeiter auf den Tischen. Ungl&#252;cklicherweise ist Herr Kachelmann derzeit nicht auf gutes Wetter angewiesen, sonst h&#228;tte er seinen Ersatzwetterfr&#246;schen sicher schon ordentlich zwischen die Froschschenkel getreten.
Was da zur Zeit an Prognosen ver&#246;ffentlicht wird, ist nicht weit von der Wahrsagerei entfernt und wechselhafter als &#8230; &#228;h &#8230; [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flightblog.de/flugbuch/denn-sie-wissen-nicht/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>&#8230; und k&#246;nnen es nicht lassen!</title>
		<link>http://www.flightblog.de/flugbuch/und-koennen-es-nicht-lassen/</link>
		<comments>http://www.flightblog.de/flugbuch/und-koennen-es-nicht-lassen/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 14 Jun 2010 15:12:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Detlev</dc:creator>
				<category><![CDATA[Flugbuch]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightblog.de/?p=1907</guid>
		<description><![CDATA[

Der Wetterbericht vom DWD f&#252;r Sonntag wurde vermutlich vom Praktikanten angefertigt. Ab 11 Uhr betrachteten wir die &#8220;&#246;rtlichen Abschattungen&#8221; (welche von Hannover bis Bielefeld reichten) und warteten gespannt auf die schon ab 9 Uhr einsetzende &#8220;m&#228;&#223;ige bis gute Thermik&#8221; (zur Sicherheit in Regenjacken). Startleiter Willi schwang sich mit noch lediertem Kn&#246;chel auf den Rasenm&#228;her und [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flightblog.de/flugbuch/und-koennen-es-nicht-lassen/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Sven in HD (und ohne Worte)</title>
		<link>http://www.flightblog.de/allgemein/sven-in-hd-und-ohne-worte/</link>
		<comments>http://www.flightblog.de/allgemein/sven-in-hd-und-ohne-worte/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 08 Jun 2010 14:49:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Detlev</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightblog.de/?p=1897</guid>
		<description><![CDATA[Hier der Beweis: Im Flug spricht er nicht!

]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flightblog.de/allgemein/sven-in-hd-und-ohne-worte/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Windenschlepp in Vinsebeck</title>
		<link>http://www.flightblog.de/allgemein/windenschlepp-im-vinsebeck/</link>
		<comments>http://www.flightblog.de/allgemein/windenschlepp-im-vinsebeck/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 06 Jun 2010 19:54:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Detlev</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightblog.de/?p=1887</guid>
		<description><![CDATA[
Je flacher das Land, um so besser die Aussicht &#8230;
Es handelt sich hier &#252;brigens um eine filmische Rarit&#228;t denn der Herr, der da unter mir kreist, ist Yeti. Wann sieht man ihn schon mal von oben?
  
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flightblog.de/allgemein/windenschlepp-im-vinsebeck/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>7</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Sehr schleppend!</title>
		<link>http://www.flightblog.de/flugbuch/sehr-schleppend/</link>
		<comments>http://www.flightblog.de/flugbuch/sehr-schleppend/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 06 Jun 2010 12:36:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Detlev</dc:creator>
				<category><![CDATA[Flugbuch]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightblog.de/?p=1873</guid>
		<description><![CDATA[Am Freitag waren wir zum Windenschlepp in Oerlinghausen. Der Tag stand aber leider unter keinem guten Stern. Immer wieder sahen wir zwischendurch auf den Kalender um sicher zu sein, dass es nicht doch der 13. war. Nach Windenproblemen, fehlender Schl&#252;ssel, Betankung und Adapter, Seilriss, defektem Lepo und weitere Unwegbarkeiten endete ein Belastungstest des Schleppseils unerwarteterweise [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flightblog.de/flugbuch/sehr-schleppend/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
