So! Ich lebe. Zur Zeit auch ganz gut. Sorry, dass ich in den letzten Wochen ein wenig schreibfaul war. Ich war (neben ein paar schönen Flügen) mit den Vorbereitungen für die German Flatlands beschäftigt. .

Die “Königliche Ostwestfälisch-Lippische Nationalmannschaft” trudelt langsam im ostdeutschen Flachland ein. Peer und ich sind seit gestern in “Altes Lager”, Frosch und Yeti sind eben eingetroffen und bauen gerade die Zelte auf und CD und Spori werden morgen erwartet. Das Wetter macht uns zur Zeit die größten Sorgen aber für Montag ist Wettkampfwetter geplant.

Ich ich halte euch ab jetzt auf dem Laufenden. Wenn nicht direkt hier, dann von unterwegs unter http://twitter.com/flightblogde.

Heute haben wir das schlechte Wetter mit einer Sightseeingtour nach Berlin überbrückt und mit etwas Glück können wir uns morgen schon mal einfliegen.

Hier der Beweis: Im Flug spricht er nicht!

Je flacher das Land, um so besser die Aussicht …

Es handelt sich hier übrigens um eine filmische Rarität denn der Herr, der da unter mir kreist, ist Yeti. Wann sieht man ihn schon mal von oben?

Nach einer recht turbolenten Woche habe ich es heute endlich geschafft, einen Film aus dem Videomaterial vom letzten Wochenende zu schneiden. Die Aufnahmen sind bei recht schlechtem Wetter mit einer GoPro Hero Wide aufgezeichnet worden, die selbst bei diesem schlechten Licht eine super Bildqualität liefert.

Was es mit den “Himmlischen Erlebnissen” auf sich hat, wird der Portaflieger in Kürze veröffentlichen.

Am Samstag wollte ich meine neue Mini-Video-Cam testen. Leider war das Wetter nicht so toll. An der Porta war aber Erwin Bude, der mit einigen Passagieren Tandemflüge per UL-Schlepp machte. Mit etwas Klettband habe ich die Cam also zunächst ans UL und danach an den Drachen montiert und nach den Flügen sehr schöne Aufnahmen bekommen.

Zuletzt bekam Sven die Cam an die Trapezecke seines ATOS geklebt und ich mußte dann zusehen, wie er sich doch am Hang halten konnte. Peer und ich waren in Nullkommanix auf dem Berg und bauten auf. Meine Cam war leider noch mit Sven in der Luft. Als wir mit dem Aufbauen fertig waren, war es mit dem Wind endgültig vorbei, Sven stand am Boden und ich bei Windstille auf der Rampe. Ein Abgleiter zum Abbauplatz folgte.

Da Sven nicht wußte, wie man die Cam ausschaltet, lief sie nach seiner Landung einfach weiter und weiter. Sekunden, bevor der Akku leer war, zeichnete sie sozusagen aus dem Augenwinkel noch meine Landung auf.

Die Videos vom Tandem- und Atosflug folgen in Kürze.

Lange habe ich darauf gewartet – nun liegt sauber durchentwickelt und frisch mustergeprüft das blaue Wunder vor mir: Die neue Schleppklinke von Dirk Soboll “Link 2″.

Das Gute daran: Das System basiert auf der leider nur noch selten im Gebrauchtmarkt zu findenden Fluck-Klinke mit dem gebogenen Rundrohr. Die Version von Koch (Koch 2) mit zwei Alu-Platten brachte im Zusammenspiel mit den meisten HG-Gurten große Nachteile und führte zu den abenteuerlichsten Befestigungsvarianten. Weiterlesen »

Gestern hat sich Yeti für den Nachmittag zum Probeflug mit meinem Combat angemeldet. Ich wollte gegen Mittag starten, um ihm den Drachen nach 1-2 Flugstunden zu überlassen. Die versprochene Blauthermik sah allerdings eher weiß aus und der Wind hauchte auch nur mäßig den Hang hinauf. Relativ spät kam ich dann aber in die Luft und es trug zuverlässig. Als größte Höhe zeichnete mein Vario gut 1.000 Meter auf und so verging die Zeit im wahrsten Sinne des Wortes wie im Flug. Als ich ganz in Gedanken irgendwann etwas niedriger am Startplatz vorbei flog sah ich Yeti eindeutige Signale von der Rampe winken. Ich grüßte recht freundlich und drehte sofort mit schlechtem Gewissen zur Landewiese ab. Weiterlesen »

Während Karfreitag alles zur Porta stürmte und der Aluminumgehalt der Luft bedrohlich hoch zu werden drohte, wich Moritz mit dem 14er-Flightblog-Dienstflugzeug in ein anderes, bisher drachenfreies Gelände aus. Mehr wird aber noch nicht verraten. Hier ein schönes Video von seinem Flug.

Fotos von Drachenfliegern haben meist Motive aus der Bergwelt. Besonders wenn es sich um Winteraufnahmen handelt werden hauptsächlich Fotos aus der Alpenregion veröffentlicht. So rechnete ich mir auch kaum Chancen auf den Abdruck eines Bildes aus, welches mich im Januar 2009 an der Porta Westfalica zeigt.

Ich staunte also nicht schlecht, als mir am letzten Freitag berichtet wurde, dass ein Foto von mir im DHV-Info abgedruckt sei. Noch beeindruckter war ich, als ich dann in E-Mails, Anrufen und Skype-Nachrichten erfuhr, dass es doppelseitig abgebildet war. Als ich am Sonntag endlich nach Hause kam und mein eigenes Heft in den Händen hielt, habe ich es dann schließlich geglaubt.

Schlechter hätte ein Tag eigentlich nicht beginnen können. Nach turbulenten Ereignissen am Morgen hätte ich beinahe noch meine Flugpläne streichen müssen … und das bei den Wetteraussichten – aber sparen wir uns das. Er endet peerfekt!

Mit Bildern vom heutigen Flugtag an der Porta. Bei fast 1,5 Stunden butterweicher Fliegerei und endlich mal wieder richtig schönem Wetter hat Peer zig Bilder von mir sozusagen von Flosse zu Flosse in der Luft gemacht. Die anderen Piloten wollten irgendwie nicht auf unsere Höhe folgen …