“Der frühe Vogel fängt den Wurm!” – Dieses in diesem Blog oft zitierte Sprichwort traf auch heute voll den Kern der Sache. In letzter Minute wurde aus der ursprünglich geplanten Dreiecks-Aufgabe ein 116 Kilometer Zielflug. Der Westwind war für ein Dreieck einfach zu stark. Während die UL-Starter zügig in die Luft und danach auch unter die Wolken kamen, verbrachen Yeti, Frosch, Andreas und ich zunächst die Zeit damit, den während des Briefings von einem Dusty ledierten Drachen von Frosch wieder flott zu bekommen. Ein Steuerbügerlrohr musste ausgetauscht und der Kiel gerichtet werden. Mit acht Händen, einem Schraubendreher und einer Bierkiste als Hilfsmittel war der Drachen schnell wieder einsatzbereit und Frosch beruhigt. Yeti hat sich anschließend bei einem viel zu langsamen Schlepp irgendwie in die Luft gestallt und seine Flüche hallen noch jetzt über die Betonpiste. Weiterlesen »

Überentwicklungsgefahr und Starkwind – der Task wurde gecancelt. Wir fuhren nach Berlin. Die “Königliche Ostwestfälisch-Lippische Nationalmannschaft” verstärkt um Julia aus dem russischen Team und Rückholer und Supporter Manfred begab sich gegen Mittag mit dem Zug in die Hauptstadt. Der Trip entwickelte sich zu einer ausgedehnten Sightseeing-Tour, bei der wir reichlich Kilometer zu Fuß zurücklegten. Das Wetter war ideal und wir stellten am Abend fest, dass so ein Ausflug anstrengender ist, als ein langer Flugtag.

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Um das Leid kurz zu fassen: Ich bin gestern und auch heute nicht weggekommen. Die Tage waren nicht einfach zu fliegen aber unser derzeit größter Nachteil ist eindeutig die Winde. Bernd ist gestern nach 2 Windenstarts bereits aufs UL umgestiegen und morgen werden ihm nach den Erlebnissen der letzten beiden Tage sicher weitere Piloten aus unserem Team folgen. Ich will hier gar nicht viel über die Organisation und die Kompetenz der Windenfahrer schreiben (wir sind – Willi sei Dank – froh überhaupt an der Winde starten zu können), aber was wir gestern und heute zur bessten Flugzeit erlebt haben, ist mit ruhigen Worten nicht mehr zu beschreiben. Weiterlesen »

Nach langem “Hin und Her” stand die Aufgabe fest. Es ging zum Segelflugplatz ins 55 km entfernte Brandenburg. Bernd hatte sich als einziger aus dem “Königlichen Ostwestfälisch-Lippischen Nationalteam” kurzfristig für den UL-Start entschieden und kam erstaunlich früh weg. Andreas, Yeti, Frosch, Peer und ich kamen in größeren Abständen jeweils beim zweiten Schlepp an der Winde in sehr niedriegen Klinkhöhen weg. Weiterlesen »

Die Organisation außerhalb des Wettkampfes ließ heute sehr zu wünschen übrig. Nur selten fand sich ein Startleiter, zeitweilig bediente weniger als ein Fahrer die zwei Winden, von denen nur eine für Drachen geeignet war und die Taktung der Schlepps war mehr als langsam. Als Bernd gegen 15 Uhr endlich in die Luft kam, war die letzte gute Wolke gerade an uns vorbei gezogen. Nach kurzem Flug stand er wieder am Boden und übennahm dann gleich die Winde. Danach ging alles schneller. Allerdings kamen auch Andreas, Peer und ich nicht weg. Heute beginnt der Wettbewerb.

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Der Platz füllt sich. Gestern sind bereits weitere Piloten eingetroffen. Bernd und Andy sind auf dem Weg und die Meiers haben sich für den Abend angekündigt. Zur Zeit bläst uns noch ein recht kräftiger Westwind entgegen, der und vom Aufbauen abhält. Ein paar Starre machen sich aber bereits fertig und wir hoffen auf fliegbare Bedingungen am Nachmittag.

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Das schlechte Wetter haben wir heute mit einem Besuch im Tropical Island überbrückt. Der Besuch hat sich schon durch den Anblick der imposanten freitragenden Halle gelohnt. Das Spaß-Angebot im Inneren war jedoch etwas ernüchternd. Muss man mal gesehen haben – Dauergast werde ich aber nicht.

Gleich geht’s los ins Alte Lager zu den Flatlands! Zwei Jahre Überredungskunst waren nötig, um mich davon zu überzeugen, mich der “Königlichen Ostwestfälisch-Lippischen Nationalmanschaft” (von eigenen Gnaden) anzuschließen. Heute fahren wir (bis an die Zähne mit Motivation bewaffnet) los und bereiten uns auf den am Montag beginnenden Wettkampf vor.

Um den “Gegner” schon mal ordentlich einzuschüchtern, werden wir dieses Team-Outfit tragen. OWL-Power!

Gestern hielt es mich gegen 14 Uhr nicht mehr am Schreibtisch. Das Wetter sah vielversprechend aus und der Wind drohte mehr und mehr auf West zu drehen. Werner und Hans waren schon mittags gestartet und Hans hatte sich bereits auf die Streckenjagd begeben, als ich auf der Landewiese ankam.

Am Start angekommen, sah ich mich allein mit zwei jungen Wanderern, die ich sogleich zu Starthelfern beförderte. Der Wind stand noch gut drauf und die Ablösungen, die am Berg hinaufrauschten beschleunigten den Windmesser auf bis zu 35 km/h. Weiterlesen »

Tja. Der Tag sah viel besser aus, als das, was ich schließlich daraus gemacht habe. Trotz gemeldeter 230 Grad und 20 km/h Wind saßen Helmut und Reinhold gelangweilt auf der Rampe, als ich auf dem Berg ankam. Ich war wieder der Windanzeiger-Lüge aufgesessen. Bei über 240 Grad liefert er keine verläßlichen Werte, weil der Wind dann verwirbelt durch die Schneise bläst. Das bedeutet, dass er die tatsächlich teilweise vorherrschenden 250 und 260 Grad gar nicht messen konnte und auch die deutlich höheren Windspitzen nicht melden konnte. Weiterlesen »

Was macht ein Drachenflieger, wenn die Warmfront kommt? Aufgeben? Nach Hause fahren? Niemals! Er wartet ab, bis die Front durch ist und vertreibt sich die Zeit damit, Speedminton (genial) zu spielen, Modelle im Clubhaus fliegen zu lassen, Flugschüler aus Bäumen zu pflücken und letztlich kleinste Regenlöcher und Wolkenlücken auszunutzen, um seinen Drachen nass zu fliegen. Weiterlesen »