Na da habe ich mir was aufgehalst! Mit der Ankündigung “Ich schneide dann was Schönes zusammen” bin ich beim Clubjubiläum mit der Videokamera herumgelaufen und habe eine ganze Menge Rohmaterial zusammengefilmt, dass nun nachbearbeitet werden will. Die ersten Anfragen hat es auch bereits gegeben und ich hoffe, die hier durch schnelle Berichterstattung verwöhnte Leserschaft in Kürze zufreidenstellen zu können. Gebt mir noch 1-2 Tage.

Vorab wird es aber schon mal ein paar Aufnahmen von einem der Doppelsitzerflüge mit Dirk Soboll geben, den ich als Passagier im Trike von Detlef Elsner (vielen Dank) aus der Luft filmen konnte. Peter Bork hatte mich auf die Idee gebracht und dann auch rasch die Mitfluggelegenheit organisiert (ebenfalls herzlichen Dank).

Er hat es heute morgen per Kommentar angedroht und auch in die Tat umgesetzt. Michael, die menschliche Kanonenkugel, ließ sich heute, etwas übergewichtig, per UL in die Luft katapultieren und machte dabei eine außergewöhnlich gute Figur. Echt spitze (Video: Hans | Foto: Peer)

Ich selbst habe heute nach langer Zeit zwei schöne UL-Schlepp-Starts (mit dem Spyder) absolviert. Der erste (auf 1.000 Meter) war sehr früh und daher noch nahezu thermikfrei. Der zweite Flug folgte recht spät (auf 700 Meter) und brache auch keinen nenneswerten Höhengewinn. Aber es hat Spaß gemacht!

Heute ist der Große Tag: Vereinsjubiläum des DCW. Das Wetter ist, bis auf etwas zu wenig Wind, perfekt. Neben UL-Flügen, Kuchen und Bratwurst werden den zahlreichen Zuschauern auch Passagierflüge im Doppelsitzer-Drachen mit Dirk Soboll angeboten. Er hat extra einen Schulungseinsatz verschoben und zeigt einem potenziellen Flugschüler nach dem anderen die Freuden unseres Sports.

Es kommt mir wie eine Ewigkeit vor. Dabei sind gerade mal zwei fluglose Wochen in unseren Breiten nicht gerade eine Seltenheit. Allerdings neige ich schon jetzt zu Übersprungshandlungen wie Drachenputzen etc. Wenn der Zustand andauert, werde ich bestimmt bald wieder überflüssiges Zeug bestellen und die Aeros-Leute weiter mit meinen Farbwünschen für einen neuen Bremsschirm quälen …

Er hilft mir auf der Rampe, fährt mein Auto vom Berg wieder runter zur Landewiese, trägt mit mir meinen Drachen, bringt mir ein Landebier und kocht Kaffee. Irgendwie ist Michael immer da, wo ich Hilfe benötige. Und das verdient Anerkennung. Dass sich Micha mit seinem Support inzwischen Landebiere bis zum Abwinken verdient hat, versteht sich von selbst. Scherzhaft nenne ich ihn seit 2 Wochen meinen “Personal Assistant” und habe ihm versprochen, ihn auch als solchen ins Impressum mit aufzunehmen.

Micha: Noch n Kaffee, bitte!

Wie bereits von Detlev erzählt haben wir es endlich geschafft uns am letzten Wochenende an der Porta zu treffen. Ich führ also Freitag um ca. 11 Uhr samt Drachen von der Firma aus 520km Richtung Norden. So weit so gut, wenn es nicht bis 100km vor der Porta in strömen geregnet hätte und ich ständig im Stau gestanden hätte………man war ich fertig, doch die Vorfreude war so groß endlich Detlev live kennenzulernen, so dass ich ganz feuchte Hände bekam, als ich eine SMS von ihm erhielt mit der Frage, wie weit ich noch entfernt sei.
So dachte ich mir jetzt rufe ich ihn an und hörte wirklich nach all dieser Zeit, Mails, Blogs das erste mal seine Stimme……….(ich hoffe er merkte nicht meine Nervosität, also nicht weitererzählen
Wir hatten einen sehr netten Abend, ließen noch mal alles revue passieren, von den Anfängen am Übungshang bis zum

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Seit einem Jahr bloggen wir hier gemeinsam um die Wette, liefern Kommentare, geben uns Tipps und bauen uns gegenseitig auf. Für die meisten Leser dabei unbegreiflich: Wir haben uns noch nie wirklich getroffen und pflegen seit einem Jahr eine rein digitale Fliegerfreundschaft. Das hat nun ein Ende gefunden! Am Freitag überwand Rico die uns trennenden 500 Kilometer und traf zur UL-Schlepp-Schulung mit Dirk Soboll in Porta Westfalica ein.

Das war schon spannend. Wir kennen uns von Fotos, aus 1.000 E-Mails, diversen Blog-Beiträgen uns SMS. Aber wir hatten uns noch nie gegenüber gestanden, sind noch nie gemeinsam geflogen und hatten nicht einmal die Stimme des anderen je zuvor gehört. Das war aber nach der Begrüßung sofort vergessen. Als hätten wir uns erst gestern zuletzt gesehen, verbrachten wir einen lustigen Abend zusammen und fuhren am Samstagmorgen zum Clubgelände.

Das Wetter war super – der Wind leider viel zu stark. Schnell war klar, dass nicht geschleppt werden konnte und so zog Dirk mit Rico und den anderen Schülern den Theorieteil der UL-Schlepp-Ausbildung durch. Am Nachmittag gab es dann in Minden noch ein Bloggertreffen mit Peer Hoffmann, dem Chef von entflogen.de

Rico wird uns in den nächsten tagen noch mit weiteren Bildern unseres Treffens versorgen und ich überleger nun, wie ich so schnell wie möglich den Gegenbesuch organisieren kann.

Spät entschlossen bin ich heute nachmittag bei wackeligen Bedingungen (190° … naja, 12 km/h … naja) noch zur Porta gefahren. Dort war mehr los, als ich gedacht hatte. Nachdem es bei wenig Wind am frühen Nachmitttag nur wenige Piloten geschafft hatten, sich am Hang zu halten, verbesserten sich die Bedingungen nach meiner Ankunft stetig. Ich konnte um 16:30 Uhr noch zu einem wunderschönen mehr als einstündigen Flug starten, der mich bei supersanfter und sicherer Thermik in ruhigen Kreisen auf etwa 900 Meter brachte. Ein perfekter Feierabend!

Im Flachland sind wir an sportliche Windgeschindigkeiten gewöhnt. Heute waren die Flugbedingungen bei stetig zunehmendem Südwind allerding schon grenzwertig. Wir sind recht früh bei 30-40 km/h Wind gestartet und es hat uns in wenigen Sekunden direkt auf 250 Meter über die Rampe katapultiert. Bei später zum Teil kräftiger Thermik konnte man allerdings nur 2 Kreise mitziehen, um nicht zu weit hinter die Hangkante versetzt zu werden. Ich bin immer bei 800 Metern ausgestiegen. Bernd und Peer haben es gewagt und sind mit reichlich Groundspeed bis in die Nähe von Bremen geflogen. Ich selbst bin lieber am Hang geblieben. Als sich nach etwa einer Stunde die Winggeschwindigkeit bei etwa 50 km/h einpendelte und man Mühe hatte, nach vorne zu kommen, hatte ich keine Lust mehr und bin bei sehr ruppigen Bodenwinden nicht perfekt aber noch ganz locker gelandet. 

Vielen Dank an Hans für das Filmchen!

Soeben komme ich vom Krankenausbesuch eines lieben Familienmitglied zurück. Jetzt ratet mal, welches Hobby der Oberarzt der Station hat…………….Richtig, Drachenfliegen.
Jacques P…..welche ich schon mehrfach im Fluggelände getroffen habe ist jetzt der Oberarzt meines Familienmitglieds. Da kann es doch eigentlich nur bergauf gehen  
Als ich die Krankenschwester darauf ansprach, war sie ganz verdattert, dass er Drachen fliegt……..ich hoff ich habe ihn jetzt nicht geoutet und wird trotzdem noch mit Respekt behandelt

Glück auf………Rico

In diesem Jahr feiert unser Delta-Club Wiehengebirge sein 25-jähriges Vereinsjubiläum. Am 27. und 28. September ist zu diesem Anlaß ein Event im und um das Clubhaus an der Landewiese in Porta Westfalica geplant. Details dazu folgen später.

Für die Organisation und Durchführung werden noch Helfer gesucht. Wer uns unterstützen mag, melde sich bitte beim DCW.