Gestern hatten wir die seltsame Situation, dass auf der Rampe weniger Wind amkam, als auf der Landewiese. Das habe ich an der Porta noch nie erlebt. Auch die Thermikentwicklung war sehr dürftig. Der einzige per UL-Schlepp in die Luft gebrachte Pilot landete ebenfalls nach 30 Minuten. Ideale Übungsbedingungen für Peters Flugschüler, die meherere Starts von der Rampe absolvierten und ihre Landeeinteilungen üben konnten. Auch für Moritz, der am Abend noch meinen Spyder ausprobierte, waren die Bedingungen ideal. Ich selbst habe mein Firmenflugzeug gegen 17 Uhr wieder abgebaut. Dafür ist mein Schwiegervater fast ein ganzes Stündchen als Passagier im UL mit Andreas unterwegs gewesen. Das müssen wir aber bald noch einmal wiederholen, weil er mit seiner neuen Digitalkamera noch Probleme hat. Nach der Landung hatte er nur schneeweiße Bilder auf dem Chip …

Da waren sie wieder meine drei Probleme, – bei bestem Flugwetter sitze ich zuhause und bin zu müde und kaputt zum fliegen, da ich mich die vergangene Woche auf der Arbeit und privat zu sehr verausgabt habe. Ich hasse meine „Selbstzerstörrerischen Anteile“ doch was sollte ich tun, jetzt schon das dritte Wochenende ohne Drachen. Das hielt ich nicht aus… 

Also dachte ich mir gönne ich meinem Drachen einen Wellnesstag und fuhr in den Baumarkt und kaufte Sonax Kunststofftiefenpflege.Zuhause angekommen baute ich den Weiterlesen »

Die Jagd ist beendet.

Gestern Abend konnten wir noch sehr schön in der Abendthermik fliegen. Dabei erwischte Peer lange vor mir einen schönen Bart und nutzte die Gelegenheit, um die ersten Luftaufnahmen vom Flightblog-Combat zu schießen. Leider hatte er seine gute Kamera zuhause vergessen. Trotzdem hat er sich mit den Handy-Fotos ganz klar die Kiste Landebier verdient. Da er kein Bier trinkt, werden ich das wunschgemäß in Red Bull wandeln (mit reichlich Wodka soll man das Zeug ja angeblich ganz gut runter bekommen). Herzlichen Glückwunsch und viel Erfolg bei der Internationale Deutsche Meisterschaft 2008 (German Open). Weiterlesen »

Heute konnten wir gegen Abend (also gerade eben) noch ein Weilchen in schwacher Abendthermik fliegen. Peer hat es (wie angekündigt) geschafft, die erste Luftaufnahme vom Flightblog-Combat zu machen. Er hat sich damit dann die versprochene Kiste Landebier (oder Red Bull) verdient. Sobald ich das Bild habe, könnt Ihr es hier sehen.

Jetzt ist es endlich so weit. Heute ist mein Luftfahrerschein, auch Schein für Drachenspringer und Spinner genannt, vom DHV eingetroffen.Schon ein schönes Gefühl, ein Stück von Freiheit, – ein Stück vom Himmel in den Händen zu halten. Wie beim Führerschein, doch fehlte damals das Stück vom Himmel…….  

Kaum zu glauben, erst letztes Jahr, einer der letzten Tage im August,  fragte ich Detlev ganz sanft an, ob man das Fliegen nach 4 Jahren Pause verlernt hat und wieder von vorne anfangen muss, oder es wie das Fahrradfahren sei, welches man angeblich nie verlernt. Ich konnte es zu diesem Weiterlesen »

Ich möchte eigentlich nicht, dass mein Drachen einfach anfängt zu springen. Auch wenn mit der Frage gemeint war, ob noch Drachenflieger von der Rampe springen, lautete die Antwort, die ich am Wochenende einem Wanderer am Startplatz geben mußte: nein! Wir sind zwar später noch gestartet und auch geflogen. Aber gesprungen ist zum Glück niemand.

Gestern und heute war Arbeitseinsatz für unseren Club angesetzt. Der durch Regen und Fahrzeuge stark beschädigte Zufahtsweg zum Startplatz mußte saniert werden. Durch Einsatz von Mensch, Maschine und Material haben wir bis zum Nachmittag gebaggert, geschaufelt, geschnitten, gerüttelt und geschwitzt. Die Arbeit hat sich gelohnt. Die Zufahrt sieht jetzt wieder gut aus und läßt sich prima befahren. Anschließend wurden wir zum Dank noch vom Wetter mit gerade noch start- und fliegbaren 240 Grad Wind belohnt und konnten noch (ein wenig unbequem) am Hang fliegen.