Da waren sie wieder meine drei, nee eigentlich vier Probleme, da ich am Samstag eigentlich 4 Termine gleichzeitig hatte:

1.) Tag der offenen Tür in der Firma

2.) F-Schlepp mit meiner Piper PA18 im Maßstab 1:4 im Modellflugverein da wir Sommerfest hatten

3.) Ostwind, fliegen in Neumagen Dhron

4.) UL-Schleppschulung in Hinterweiler?

Da ich die Firma jeden Tag sehe und den Laden in- und auswendig kenne, die Pieper vorbereiten müsste, auch Neumagen kenne, entschied ich mich logischerweise für die UL-Schleppschulung in Hinterweiler……….Dirk Soboll von Linkingwings und ich trafen uns schon um 8:00 in  Weiterlesen »

Trotz sehr guter Ostwindprognosen für das Wochenende muss der Brunsberg diesmal leider ohne mich auskommen. Der überproportional große Anteil an Flugaktivitäten in den letzten Urlauben macht nun einen Kurztripp an den Strand erforderlich, um auch das Gleichgewicht in der Beziehung wieder herzustellen (um es mal so amtlich auszudrücken).

Als die klare Ansage kam, dass der nächste Urlaub nicht in die Berge, sondern auf die Insel zu führen hat, dachte ich (logisch) zunächst an Lanzarote. Als ich jedoch anfing, den Drachentransport zu planen, flog mein scheinheiliges Vorhaben im wahrsten Sinne des Wortes auf und ich musste umdisponieren (Ibiza) – Helm gegen Badehose tauschen. Naja. Fünf Tage lang halte ich das aus …  

Rico wird die Zeit sicher für euch mit Berichten vom UL-Schlepp überbrücken. 

Ich habe eben ein Video von unserm UL-Schlepp-Kurs an der Porta entdeckt, dass, soweit ich weiß, die Freundin von Sven geschnitten hat. Das ist erstklassig gemacht. Ich bin auch 2-3 mal zu sehen.

… das war Peers Antwort auf meine resignierende Mail, in der ich ihm heute morgen mitteilte, dass das mit dem Wetter wohl nichts wird und ich zu Hause bleibe. So ließ ich mich also doch dazu überreden, zur Porta zu fahren. Und das war auch gut so. Die Windverhältnisse waren bei meiner Ankunft nicht perfekt aber start- und fliegbar und so kam ich heute doch noch zu einer dreiviertel Stunde Flugvergnügen.

Da Detlev und Dirk mir ja die Kochklinke mit dem gebogenem Rohr empfohlen haben, hatte ich das Glück mir eine Neuwertige bei e-bay ganz günstig zu ersteigern, da es diese nicht mehr auf dem Markt gibt. Jetzt hab ich sie auch endlich richtig installiert bekommen und sitzt perfekt ganz nah am Körper. Jetzt muss ich nur noch prüfen, ob ich nicht die Basis damit berühre…………..

oh, wieder ein Grund den Drachen bei unfliegbaren Randbedingungen im Garten aufzubauen……………SaschaN wird mir hoffentlich verzeihen

Freue mich schon auf den Porta-Besuch, denn da werde ich auch meine ersten UL-Schlepps machen   

Jetzt sind schon drei Monate vergangen, seit meiner – milde ausgedrückt, unsanften Landung in Neumagen mit dem Ergebnis einer Wirbbelsäulenstauchung im Brustwirbelbereich und merke erst jetzt nach unzähligen Kursen und Übungen im Fitnessstudio, Entwarnung und Verbesserung :-)
Anne, meine Rückengymnastik-Trainerin nahm mich schon hart ran und wollte sogar den Kurs verweigern, wenn ich mal nicht dabei war
Das Ziel, welches ich mir damals nach dem Crash gesetzt hatte etliche Kilos abzutrainieren und die Rückenmuskulatur aufzubauen habe ich also errreicht………….werde aber auf jeden Fall weitermachen…………ich sag nur “MISSION CHRISTMAS”

Achso, Olli meinem wahren Coach gilt natürlich ganz besonderen Dank……..

Gestern hatten wir die seltsame Situation, dass auf der Rampe weniger Wind amkam, als auf der Landewiese. Das habe ich an der Porta noch nie erlebt. Auch die Thermikentwicklung war sehr dürftig. Der einzige per UL-Schlepp in die Luft gebrachte Pilot landete ebenfalls nach 30 Minuten. Ideale Übungsbedingungen für Peters Flugschüler, die meherere Starts von der Rampe absolvierten und ihre Landeeinteilungen üben konnten. Auch für Moritz, der am Abend noch meinen Spyder ausprobierte, waren die Bedingungen ideal. Ich selbst habe mein Firmenflugzeug gegen 17 Uhr wieder abgebaut. Dafür ist mein Schwiegervater fast ein ganzes Stündchen als Passagier im UL mit Andreas unterwegs gewesen. Das müssen wir aber bald noch einmal wiederholen, weil er mit seiner neuen Digitalkamera noch Probleme hat. Nach der Landung hatte er nur schneeweiße Bilder auf dem Chip …

Da waren sie wieder meine drei Probleme, – bei bestem Flugwetter sitze ich zuhause und bin zu müde und kaputt zum fliegen, da ich mich die vergangene Woche auf der Arbeit und privat zu sehr verausgabt habe. Ich hasse meine „Selbstzerstörrerischen Anteile“ doch was sollte ich tun, jetzt schon das dritte Wochenende ohne Drachen. Das hielt ich nicht aus… 

Also dachte ich mir gönne ich meinem Drachen einen Wellnesstag und fuhr in den Baumarkt und kaufte Sonax Kunststofftiefenpflege.Zuhause angekommen baute ich den Weiterlesen »

Die Jagd ist beendet.

Gestern Abend konnten wir noch sehr schön in der Abendthermik fliegen. Dabei erwischte Peer lange vor mir einen schönen Bart und nutzte die Gelegenheit, um die ersten Luftaufnahmen vom Flightblog-Combat zu schießen. Leider hatte er seine gute Kamera zuhause vergessen. Trotzdem hat er sich mit den Handy-Fotos ganz klar die Kiste Landebier verdient. Da er kein Bier trinkt, werden ich das wunschgemäß in Red Bull wandeln (mit reichlich Wodka soll man das Zeug ja angeblich ganz gut runter bekommen). Herzlichen Glückwunsch und viel Erfolg bei der Internationale Deutsche Meisterschaft 2008 (German Open). Weiterlesen »

Heute konnten wir gegen Abend (also gerade eben) noch ein Weilchen in schwacher Abendthermik fliegen. Peer hat es (wie angekündigt) geschafft, die erste Luftaufnahme vom Flightblog-Combat zu machen. Er hat sich damit dann die versprochene Kiste Landebier (oder Red Bull) verdient. Sobald ich das Bild habe, könnt Ihr es hier sehen.